１０月初旬の一時帰国に引き続き、先週の水曜日から出張で帰国中。
ＭＯＮＳＴＥＲの１２ヶ月点検も終了しているので、自宅を６時すぎに出発し、富士山方面へ出発！
朝は結構寒かったので、ウインター用のジャケット・グローブ装着で、体の動きが今一つ？
いつもの通り、奥多摩から塩山を抜け、御坂みちから河口湖湖畔へ。
途中の柳沢峠と同じく、かなり紅葉が進んでいます。
これまたいつもと同じ、河口湖自然生活館でトイレ休憩とコーヒーブレーク。
その後は県道７１号で鳴沢から樹海を抜けて富士山スカイラインを駆け上がるか、山中湖方面に抜け、
どう道志みちに向かうか少々迷いましたが、今回は寒さに負け
（とはいうものの、１０℃くらいはあったはずですが・・・）
久々の道志みちを選びました。
天気自体は良かったので、ツーリング日和のせいか、対面からはツーリングのバイクが次から次へと
現れます。
最近はピースサインではなく、手を挙げて挨拶（イェーイ！？）がトレンドか、かなりの確率で
手を挙げられました。
どうし道の駅で最後のトイレ休憩を済まし、八王子を抜けて帰還と考えていましたが、
道志みち・神奈川県側は崩落のため通行禁止！！！
誘導に従い、県道７６号を通り相模湖方面に抜けることに・・・
昔一度、この道通ったことがありますが、道幅が狭く４輪に引っ掛かると、その後は修行？の様相です。
結局、相模湖からは中央・圏央道で自宅に向かいました。
今回の早朝ツーリングで改めて分かりましたが、ＭＯＮＳＴＥＲ、立ちが強いバイクですが、
リーンの際ハンドルをコジることなく舵角を付けられれば、一気に曲がり始めます。
昔乗っていたＣＢ１０００ＳＦやＣＢＲ９５４ＲＲに較べると、その日の乗り方で曲がったり、
曲がらなかったり、ライダー依存度が高いバイクだと思います。
駐在中の私にとって、バイクに乗れるのは年に１０数回。
これじゃライディングスキルは落ちる一方なのですが、とりあえずバイクに乗れる喜びを
かみしめながら 笑）、来週木曜日に上海に戻ります。
来月末に再び出張で帰国する予定ですが、おそらくＭＯＮＳＴＥＲは乗り納め。
タイヤのスリップサインも出てきたので、来春のタイヤ交換とともにしばらくお預けです。
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